机车车辆关键零部件 结构强度与疲劳仿真

静强度：按 EN 12663（车体）与 EN 13749（转向架构架）等标准载荷工况，校核应力、变形与稳定性。

疲劳寿命：基于运营载荷谱与材料 S-N 曲线（Goodman / Haigh 修正），评估焊缝与母材的疲劳寿命与损伤累积。

模态与振动：开展模态、谐响应与随机振动分析，规避与轨道激励的共振，评估运行平稳性与结构动态特性。

在样车之前完成关键承载件的强度与疲劳达标验证，减少台架试验反复，缩短产品认证周期。

面向机车车辆、转向架、车钩缓冲装置与车下设备吊挂等关键承载结构，建立可复用的结构仿真流程。

以显式动力学开展车辆耐撞性（crashworthiness）与吸能结构分析，支撑 EN 15227 等被动安全要求。