新能源驱动电机 电磁-损耗-热 仿真

电磁场：以 ANSYS Maxwell 进行 2D / 3D 电磁场仿真，计算转矩、反电动势、磁密分布与齿槽转矩，评估电机的功率密度与转矩脉动。

损耗与效率：分解铜损、铁损与涡流 / 磁滞损耗，绘制全转速-转矩工况下的效率 MAP，定位高效区与优化方向。

多物理耦合：将电磁损耗作为热源传入 ANSYS 热分析，并以电磁力激励 Mechanical 求解电磁振动与噪声（NVH），实现电磁-热-结构闭环。

在样机之前同步优化效率、转矩脉动、温升与电磁噪声，减少绕组与磁路反复试制，缩短电机开发周期。

面向新能源汽车驱动电机、工业伺服与发电机，建立可复用的电磁多物理场仿真流程，支撑高效率、高功率密度设计。

同一套电磁仿真体系还覆盖天线与射频（HFSS）、电力电子与 EMC / EMI 电磁兼容，为通信、电子与电气装备提供从器件到系统的电磁解决方案。